BMW, 자율주행 위한 트라이캠 채용 확대 봅시다

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BMW가 자율 주행을 위한 고정 밀도 센서의 3없이 카메라의 채용을 노산리고 있다. 8시리즈부터 시작한 것으로 3시리즈와 7시리즈, X5와 X7등에도 채용했다.ZF제인 세개의 카메라는 60미터 이내의 광각에 50도)준 고리 카메라와 일 50미터 이내 그대로 카메라, 250미터까지 확인할 수 있는 장거리 카메라로 구성된다. ​ 최근까지는 주로 싱글 카메라와 스테레오 카메라 등이 치에용도에옷우 본인 BMW가 3없이 카메라를 사용한 것이었다 3없이 카메라를 채용하고 있는 것은 테슬라와 중국의 SV벤처 작은 기업 니오(NIO)등이었다 BMW가 채용한 트라이컴은 ZF가모 빌려 임광과 공동 개발한 것이었다. 세개의 카메라의 영상 정보를 동시에 처리되기 때문에 연산 능력이 높은 모빌의 아이의 화상 처리 프로세서 EyeQ4를 탑재하고 있다. ​ 이는 돈 샌디 A8에 탑재된 EyeQ3보다 약 8배의 2.5TOPs(초당 2조 5,000억회)의 연산 능력을 갖고 있다. 7시리즈의 부분 변경 모델로 채용된 3없이 카메라는 3시리즈와 마찬가지로 이 세개의 카메라에서 최대 20미터까지 쥬은고리, 300미터까지 장거리 촬영을 붕다소 한국입니다. ​, 기존 7시리즈에 채용된 카메라는 쥬은고리에서 중거리 촬영하고 양산 거북 가였기 때문에 기존보다 긴 범위를 촬영하고 귀 츄울 분석하는 능력이 더했다.

강렬한 디자인, 더 부드러워진 주행성. BMW 7시리즈 부분 변경 시승기

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특별한 스타 1과 주행성, 재규어 E-PACE D하나 80 AWD의 시승기 ​ ​ 출처:글로벌 오토 뉴스

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